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集装箱海铁联运系统理论与宁波实践/贺向阳/浙江大学出版社书籍详细信息
- ISBN：9787308161343
- 作者：暂无作者
- 出版社：暂无出版社
- 出版时间：2016-11
- 页数：暂无页数
- 价格：23.40
- 纸张：胶版纸
- 装帧：平装-胶订
- 开本：16开
- 语言：未知
- 丛书：暂无丛书
- TAG：暂无
- 豆瓣评分：暂无豆瓣评分
内容简介：
近年来，海铁联运因其较少的污染排放、较低的运输成本、巨大的运能等独特优势，成为世界各国优先发展的运输方式。在这样的大背景下，交通运输部已经将建设绿色、安全、高效、畅通交通运输体系，加快发展集装箱海铁联运，作为我国构建完善综合交通运输体系的重要内容之一。
本书以系统论观点剖析了集装箱海铁联运系统。在解构集装箱海铁联运系统的要素结构和功能特性基础上，研究了该系统与社会经济大系统间的相互作用机理；运用供需均衡理论，以宁波港为例，探讨了港口在不同运输方式和不同运输路径竞争下，如何划分集装箱海铁联运市场腹地，并预测了市场份额；同时考察了系统要素变动和系统外部冲击对集装箱海铁联运系统的影响；实证分析了集装箱海铁联运系统的运营模式和运作流程；比较了不同海铁联运企业合作形式对系统的影响，评估了宁波海铁联运政策的效果。该书可作为交通运输、物流管理专业的研究人员重要的参考书，也可以作为相关专业本科三年级或研究生一年级选修教材。
书籍目录：
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作者介绍：
贺向阳，武汉理工大学交通运输规划与管理博士，宁波市现代物流规划研究院高级经济师、副研究员。自主研究了宁波市海铁联运比较研究、宁波市“十二五”海铁联运发展规划研究、宁波市“十二五”铁路建设规划研究、第四方物流当前存在问题及可持续发展研究、宁波打造国际强港的战略思考、浙江海洋经济中宁波交通的战略定位、宁波生态交通发展对策、宁波港口岸线优化提升对策等课题，参与了宁波市现代物流规划的修编、物流节点城市规划和“十二五”综合运输规划和宁波海铁联运发展规划的编制等多项课题。在专业核心学术刊物上发表论文9篇，其中被EI收录1篇，ISTP收录1篇。撰写的物流信息参考获市主要领导批示采纳2篇。
出版社信息：
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书籍真实打分
故事情节：7分
人物塑造：3分
主题深度：5分
文字风格：8分
语言运用：5分
文笔流畅：8分
思想传递：6分
知识深度：8分
知识广度：5分
实用性：6分
章节划分：6分
结构布局：3分
新颖与独特：3分
情感共鸣：8分
引人入胜：4分
现实相关：9分
沉浸感：9分
事实准确性：6分
文化贡献：9分
网站评分
书籍多样性：6分
书籍信息完全性：7分
网站更新速度：8分
使用便利性：6分
书籍清晰度：7分
书籍格式兼容性：5分
是否包含广告：8分
加载速度：9分
安全性：5分
稳定性：6分
搜索功能：7分
下载便捷性：4分
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